Brabants Dagblad schrijft over inspraak en bereikbaarheid in Maashorst

Brabants Dagblad meldt dat de bereikbaarheid van Maashorst tijdens de raadscommissie breed aan bod kwam. De krant koppelt de discussie aan de inspraak van Julian Leijnse en aan de petitie, die inmiddels volgens het artikel ruim 2.700 ondertekenaars heeft.

De centrale vraag blijft welke mix van bus, lightrail en spoor op langere termijn het beste bij Maashorst past.

Wat Brabants Dagblad meldt

Volgens Brabants Dagblad pleitte Julian tijdens de vergadering voor een breed en gedegen onderzoek naar verschillende vormen van beter openbaar vervoer. Daarbij werd benadrukt dat een nieuwe spoorverbinding kostbaar is, maar dat dit volgens het initiatief geen reden is om onderzoek naar de mogelijkheden bij voorbaat uit te sluiten.

De krant schrijft ook dat meerdere raadsleden positief reageerden op het initiatief en dat verschillende raadsleden openstaan voor nader onderzoek door de gemeente. Daarbij kwamen niet alleen trein en lightrail aan bod, maar ook zorgen over bestaande busverbindingen.

Brabants Dagblad beschrijft daarnaast een verschil van inzicht over buslijn 91. CDA-raadslid Jurgen Minten uitte volgens de krant zorgen over de bediening van Odiliapeel en Volkel. Wethouder Cock de Jong wees er volgens hetzelfde artikel op dat lijn 91 deze dorpen nog bedient, op Bravo-Flex en op wijzigingen in de nieuwe dienstregeling.

Volgens het artikel krijgt lijn 91 vanaf de nieuwe dienstregeling een ander lijnnummer als Directlijn 352 en worden de reismogelijkheden in onder meer Haps, Mill, Volkel en Odiliapeel verruimd.